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助力器有多种类型，其原理与用处各不相同。下面是一些常见的助力器及其原理与用处的介绍。
1、汽车助力器：
原理利用发动机的动力，通过一定的机械或电子装置，对转向系统施加额外的助力，使转向更加轻便，主要有转向液压助力装置和电子助力转向系统两种形式，转向液压助力装置通过液压系统的动力来驱动转向机构，减轻驾驶者的转向力度，电子助力转向系统则是通过电机提供额外的转向力矩，根据车速、转向角度等因素实时调整助力大小。
用处提高汽车的转向轻便性和驾驶舒适性，尤其对于大型或高性能车辆来说，助力器能够显著降低驾驶难度和劳动强度。
2、汽车启动助力器（起动机继电器）：
原理一个基于电磁感应原理的电器，当点火开关打开时，继电器通电并产生磁力，推动开关触点闭合或断开，启动马达通电后，齿轮伸出与飞轮盘结合，带动飞轮转动从而启动发动机。
用处简化启动过程和提高启动效率，当点火开关接通时，继电器自动为启动马达提供更大的电流，确保发动机顺利启动，尤其在低温或发动机性能下降的情况下，启动助力器的作用更加重要。
综上，不同类型的助力器有不同的工作原理和应用领域，它们的主要作用是提供额外的力量或辅助力量，帮助完成各种任务或使操作更加轻松便捷，如需更多信息，建议咨询相关领域的专业人士或查阅相关书籍文献。